我們都知道，一些設備在長時間應用一段時間后會出現磨損現象。由于產品結構及性能各不相同，因此磨損原因也是有區別的。寶雞泵F1300/1600缸套屬于寶雞泵F1300/1600缸套的一種，其在實際應用中會發現，其會出現磨損現象。那么寶雞泵F1300/1600缸套磨損的原因到底有哪些呢？下面小編給大家介紹下。
一、氣缸上部磨損嚴重
與吸入大量塵埃或嚴重積炭有關，應保養或更換空氣濾清器，清除積炭，并檢查是否為竄油所致。
二、氣缸下部磨損嚴重
機油中含有大量的金屬磨粒或塵土，應更換清潔的機油。
三、氣缸中部磨損嚴重
與發動機過冷產生腐蝕磨損和冷啟動頻繁有關，應對冷卻系統進行檢查。
四、上止點一道活塞環處磨損嚴重
說明發動機過熱，散熱不好，應檢查冷卻系統、點火系統（包括火花塞選型），另外檢查連桿大頭軸承是否松動。
使用寶雞泵F1300/1600缸套時高頻率振動的結果，使氣缸套外壁的冷卻水與氣缸套不斷發生分裂和撞擊，冷卻水一旦與氣缸套分離，就會形成局部真空，接著溶解在冷卻水中的空氣就會析出，而產生氣泡，同時冷卻水在低壓情況下也很容易蒸發形成氣泡，附著在氣缸套外壁上。
當冷卻水返回來的時候，這些氣泡被擠入氣缸套外壁微小的針孔中。當氣泡受到高壓沖擊破裂時，就在破裂區附近產生壓力沖擊波，其值可達數十個大氣壓，并以短促的時間沖擊針孔周圍的金屬，致使金屬剝落。在下一次沖擊時，已露出的新金屬表面又繼續被剝掉。如此反復，針孔就發展成穴蝕。
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