在安裝寶雞泵F1300/1600缸套時，應事先清潔它和缸體的內孔，并認真清洗上下支撐環，若發現有毛刺、尖角和刮手現象，應用銼刀銼掉后再用砂布磨平。泥漿泵閥箱機組性能：主要有技術參數指標，機組運行適應性，各種自動保護裝置的可靠性，靈敏性。泥漿泵閥箱改善潤滑條件，氣環主要是保證活塞與寶雞泵F1300/1600缸套的密封。
根據工作條件以及承受壓力的不同，各道氣環在材料選擇和結構設計方面有所不同，如把活塞環裝錯、裝反或漏裝均可造成密封不嚴或是沒有刮油作用，使產品內表面潤滑條件惡化，進而導致缺油引起拉缸。
寶雞泵F1300/1600缸套未裝阻水圈之前，應先放入機體座孔內試裝，使它能在機體應孔內輕輕轉動，無明顯晃動為宜。其臺肩應凸出機體平面0.06~0.15毫米，不足時應用銅皮墊先套一下再裝阻水圈，使它墊在機體座孔上端。多缸機相鄰缸的高度差，至大不得超過0.05毫米。裝阻水圈之前，要認真檢查阻水圈的質量，修平毛邊。
發現存在裂紋、彈性小、粗細不均等問題的阻水圈，應及時更換。阻水圈裝上后不應有扭曲現象，應用起子的圓桿插入，順圓圈將光滑面理順在外圈表面上，涂上一層潤滑油或肥皂水。將寶雞泵F1300/1600缸套裝入機體座孔時，應用力按兩下。若用缸蓋壓入，則有注意螺母應均勻對稱壓入。
若配合松，應取下查明原因，排除后再安裝。裝上后，一定要加水試壓，有條件時要進行磨合試驗。只要有一點漏水，都要返工，返工后檢驗無問題后再加機油，然后試車。
寶雞泵F1300/1600缸套使用時出現嚴重磨損可能是操作不當導致的，也可能是設計方面的原因，如材料的選配、間隙大小的確定、裝置的安裝對中等是否恰當、結構布置是否合理、表面粗糙是否適宜、潤滑冷卻的安排是否完善等等。
該產品在使用時，若是想要在盡可能短的時間內得到有效的磨合，一定要考慮磨合時間和負荷分配的問題。若是負荷過低的話，即使長時間磨合也無法磨合完全，而若是因為著急而選擇高負荷運轉，就會導致產品嚴重磨損。
寶雞泵F1300/1600缸套包括干、濕兩類。背面不接觸冷卻水的為干類，而背面和冷卻水接觸的則是濕類。冷車啟動，特別是在冬季的冷車啟動，由于機油粘度大，流動性差，因此會導致機油泵供油不足；
同時，原缸壁上的機油在停車后會沿氣缸壁下流，在啟動的瞬間無法得到很好的潤滑，這也是導致缸壁磨損嚴重的原因。
應用汽車寶雞泵F1300/1600缸套時要保持發動機的正常工作溫度。發動機的正常工作溫度在80-90℃左右。若溫度過低，就不能保持良好的潤滑效果，進而增加氣缸壁的磨損，氣缸內的水汽也容易凝結成水珠，溶解廢氣中的酸性氣體分子，生成酸性物質，使氣缸璧受到腐蝕磨損。
這一問題可以通過選用正確的潤滑油來解決，我們應嚴格按季節和發動機的性能要求選擇良好粘度值的潤滑油，不可購用劣質潤滑油，并經常養護，確保潤滑油的數量與質量。
